ROYAL ENFIELD HIMALAYAN 450 - 452 ccm (2024 - )

Der PIRELLI SCORPION TRAIL III ist der perfekte Motorradreifen für besten Fahrspaß auf kurvenreichen Asphaltstrecken. Er richtet sich an alle Motorradfahrer, die ein Produkt mit einem Profildesign für große Enduros auf der Straße suchen, das sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn exzellente Fahreigenschaften mit sportlichem Handling und guter Laufleistung verbindet.Die Zielgruppe des Pirelli Scorpion Trail 3 sind Motorräder ab mittlerem Hubraum (über 400 ccm), die mit 19- oder 21-Zoll-Vorderreifen ausgestattet sind, also Motorräder, die in der Lage [...]

Der  METZELER TOURANCE NEXT 2 ist die ideale Wahl für Besitzer von Enduro-Straßenmotorrädern. Diese Bikes werden sowohl für lange Touren als auch für Ausflüge außerhalb der Stadt eingesetzt – wahlweise solo als auch mit Sozius und voll beladen. Ihre Fahrer wünschen sich den kernig-aggressiven Look eines geländegängigen Reifens und suchen nicht nur beste Leistung auf der Straße, sondern auch hohen Fahrkomfort und Laufleistung. Auch Motorradfahrer, die ihre Reise-Enduro für tägliche Fahrten in der Stadt nutzen, werden das hohe [...]

Ab März 2018 - Stollenprofil und trotzdem ein excelentem Handling und stabiler Rückmeldungen im Strasseneinsatz.  Sport Touring Kontouren für dynamisches On-Road Fahrverhalten. Ein hoher Silika-Anteil für erhöhten Nässegrip auf Asphalt. Die stabile Anordnung der Stollenblöcke, verhindert Bewegung in der Lauffläche und sorgt für eine gleichförmige Kontaktfläche zur Straße. Überzeugende Geländeeigenschaften und harmonisches Zusammenspiel mit den elektronischen Fahrhilfen wie ABS und Traktionskontrolle.

TKC 70 ist positioniert zwischen TKC80 und TrailAttack - für 60 Prozent Straße und 40 Prozent Offroad-EinsatzStabil und leise auf asphaltierten Strassen und auch bei Nässe ausgezeichneter Grip durch neue Gummimischung und überzeugt auch auf Schotterwegen.mehr Infos in der Produktvorstellung 2014 >>

Michelin Anakke Wild -  wurde für Großenduros entwickelt die 50/50 Gelände/Strasse fahren möchten. Der Neuzugang 2016 bietet dank Radial-Technologie und optimierter Reifenprofiltiefe eine außergewöhnliche Lebensdauer und Belastbarkeit. Auf der Straße garantiert der MICHELIN Anakee Wild Stabilität, Traktion und Komfort, die so zum ersten Mal bei einem verhältnismäßig grobstolligen Reifen realisiert wurden. Das innovative Laufflächenprofil und die neue Profilmischung ermöglichen zudem ein präzises Lenk- und Fahrverhalten. [...]

AVON TREKRIDER - sein Einsatzgebiet 50% Strasse 50% Offroad Sein grobstolliges Profil verleiht ihm optimalen Grip auf unbefestigten Strassen. Onroad ist er aber auch sehr harmonisch unterwegs ist, im Gegensatz zu einem reinen Enduro Stollenreifen.

Allround - Enduro Reifen, der in Sachen Nasshaftung und Kurvenstabilität eine weitere Verbesserung der Fahreigenschaften im Vergleich zum Vorgänger K60. durch den hohen Negativanteil im Profil genügend Traktion im Gelände. Durch eine Modifikation bestimmter Profilelemente, einer optimierten Konstruktion der Reifenkarkasse und einer verbesserten Laufflächenmischung erreicht der Scout besonders im Kurvenverhalten eine sehr hohe Fahrstabilität und eine wesentlich höhere Sicherheit bei Nässe .Neuvorstellung 07/2010 mehr >> [...]

Innovativer Enduro-Reifen entwickelt und abgestimmt auf große, moderne Reise-Enduros verbesserte Karkass-Strukturen für optimierten Geradeauslauf bei hohen Geschwindigkeiten und Fahrkomfort auf langen Strecken dank universeller Mischung perfekte Kombination von hoher Kilometerleistung auf der Straße und guter Traktion abseits der Straße großartiger Grip in allen Schräglagen mit leichtem und präzisem Handling bei trockener und nasser Fahrbahn

Eigenständiger Reifen für Endurofahrer, die auf der Straße und im leichten Gelände zuhause sind.  Allround-Gummimischung für ein breites Band an Wetter- und Straßenbedingungen - Gute Traktion auch abseits befestigter Straßen durch die offroad-orientierte Profilgestaltung - Hohe Laufleistung im Touringbereich

Bewährtes Multitalent für den kombinierten Straßen- und Geländeeinsatz. Fernreisen- und wettbewerbserprobt Sehr gute Selbstreinigung Hohe Seitenführung auf weichem Untergrund Sehr gute Straßentauglichkeit trotz grober Profilgestaltung Erstausrüstung für BMW 1200 GS Adventure und KTM 690 Enduro R